録画放映

１ 貸切バス事業の廃止（「第５９号議案 鹿児島市一般貸切旅客自動車乗車料条例廃止の件」）と本市の交通行政について
(1)事業廃止の理由となった運転士不足等について
①直接的原因となった北営業所管内の委託路線の引き戻し（令和６年４月１日）について
ア．管理の委託基本契約書との関係（受託者の契約違反に当たらないのか）
イ．委託路線引き戻しの協議経過の詳細（受託者の主張の妥当性）
ウ．協議間の運転士確保の取組と成果
②今後のさらなる運転士不足の見込みについて
ア．さらなる委託路線の引き戻し要請と対応
イ．委託期間終了後（８年度末）の再契約の見通し
ウ．８年度末までの退職者の見込数
(2)増収対策としての貸切バス事業の評価について
①鹿児島市交通事業経営計画（３年度見直し）における貸切バス事業の展望
②過去10 年の収支状況と近年の赤字の要因
(3)事業休止ではなく廃止とした決断のポイント
(4)観光地周遊バスの契約解除の検討状況と理由
(5)今後の取組について
①運転士不足解消に向けた取組（会計年度任用職員の正規職員化を含む）
②鹿児島市交通事業経営計画の前倒し見直しの方針
(6)民間も含めた運転士不足が地域公共交通全体に及ぼす影響・展望

２ 少子化対策について
(1)出生数の変化（2005 年以降５年ごと）
(2)出生数の変化の要因について（2005 年以降５年ごと）
①人口要因（15 歳から49 歳の女性の人口の変化）
②有配偶率要因（当該年齢層の女性の婚姻率の変化）
③有配偶出生率要因（結婚をしている女性の出生率の変化）
(3)こども・若者・子育て当事者のニーズ把握のためのアンケート調査について
①結婚に対する意識及び未婚・晩婚の理由
②結婚を希望する人を支援する自治体の施策として重要なもの
③子どもの理想の数と実際に予定している数、理想の数が実現できないと思う理由
④少子化対策として力を入れるべき取組
(4)有配偶率、有配偶出生率が低下している理由
(5)全庁的な少子化対策の現状

３ 農林水産行政のデジタル化の推進について
(1)農林水産省地理情報共通管理システム（通称ｅＭＡＦＦ地図）について
①全国的な農地情報管理の現状の問題点とｅＭＡＦＦ地図の目指す姿
②本市の農地情報管理の現状（目的、対象情報、管理方法、関係組織間の情報共有・連携等）について
ア．農林水産部（農政総務課、農地整備課）
イ．農業委員会事務局
ウ．農協等の地域農業再生協議会
エ．農業共済組合
(2)農林水産省共通申請サービス（通称ｅＭＡＦＦ）について
①導入の背景、目的、行政手続の内容と方法、導入効果
②本市の状況について
ア．端末の設置数、設置部署、審査権限の割当等の状況
イ．農業者等の利用者への周知・広報の取組
ウ．現時点における農業者等の利用状況
(3)農林水産行政のデジタル化の課題認識と今後の取組

４ マンション再生（建て替え・敷地売却等）の円滑化の推進について
(1)マンションの寿命に関する考え方とおよその年数
(2)老朽マンションの再生の課題
(3)国の対策について
①区分所有法とマンション建て替え円滑化法の関係
②区分所有法による対策
③マンション建て替え円滑化法による対策
(4)本市の現状について
①マンション再生の実績
②本市に対する相談等の状況
(5)鹿児島観光ビルマンションの建て替え事業について
①優良建築物等整備事業とは
②浜町１番街区再開発事業について
ア．事業概要
イ．事業の経緯
ウ．施設概要
エ．補助金（総額、国・本市の支出割合）
(6)マンション再生に関する本市独自の対策検討のための調査・研究に対する見解
(7)鴨池ビルの再生とイオンによる一体的な再開発の可能性について
①想定される再開発の事業手法とその概要
②イオンから本市に対する再開発に関する相談の有無、あればその経過
③区分所有者の合意形成に向けた本市として支援の検討を（アドバイザー派遣等）